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Selección de la posición de instalación de los cojinetes del motor.
La posición de instalación de rodamientos de motor se ve afectado por una variedad de factores, incluidas las características estructurales del motor, el tipo de carga y el entorno de trabajo. Al determinar la posición de instalación, se deben considerar los siguientes aspectos:
Estructura del motor: el diseño y construcción del motor afectan directamente la posición de instalación del rodamiento. En los motores montados horizontalmente, los cojinetes suelen estar ubicados en ambos extremos o en el medio del motor para soportar el rotor y soportar cargas radiales y axiales. En motores verticales, la posición de instalación del rodamiento debe considerar la influencia de la gravedad y la carga axial del rotor. Por lo general, los tipos de rodamientos que pueden soportar una determinada fuerza axial, como los rodamientos rígidos de bolas o los rodamientos de bolas de contacto angular, se seleccionan para garantizar su funcionamiento normal.
Características de carga: Las características de carga del motor tienen una influencia importante en la selección y posición de instalación del rodamiento. En motores con cargas pesadas o de alta velocidad, se deben seleccionar e instalar rodamientos que puedan soportar grandes cargas y rotación de alta velocidad en posiciones clave del motor para garantizar la estabilidad y confiabilidad del motor.
Entorno de trabajo: Las condiciones del entorno de trabajo también afectan la selección de la posición de instalación del rodamiento. En ambientes de alta temperatura, húmedos o corrosivos, es necesario seleccionar e instalar rodamientos especiales que se adapten a estos entornos en lugares relativamente secos y bien ventilados para extender la vida útil del rodamiento y garantizar el funcionamiento estable a largo plazo del motor.
Selección de la dirección de instalación de los rodamientos del motor.
La dirección de instalación de los cojinetes del motor afecta directamente sus condiciones de tensión y el efecto de funcionamiento del motor. Al seleccionar la dirección de instalación, se deben considerar exhaustivamente los siguientes factores clave:
Equilibrio de fuerzas: en motores instalados horizontalmente, la dirección de instalación de los rodamientos debe garantizar que la carga entre los anillos interior y exterior esté equilibrada para evitar que los rodamientos se atasquen o aumenten el desgaste debido a cargas unidireccionales. Normalmente, los rodamientos deben colocarse horizontalmente para garantizar que la carga entre los anillos interior y exterior se pueda distribuir uniformemente, aumentando así la vida útil.
Posicionamiento axial: en motores verticales, la dirección de instalación de los rodamientos debe considerar completamente los requisitos de posición relativa del rotor y el estator cuando el motor se instala verticalmente. Por ejemplo, cuando el eje del motor se extiende hacia arriba, el rodamiento de bolas de contacto angular debe instalarse en el extremo inferior del motor y en forma de elevación; cuando el eje se extiende hacia abajo, el rodamiento de bolas de contacto angular debe instalarse en el extremo superior del motor y en forma colgante. Este método de instalación garantiza que el rodamiento pueda soportar adecuadamente la fuerza vertical y evitar el desplazamiento axial del rodamiento debido al movimiento natural hacia abajo del rotor.
Lubricación y disipación de calor: la dirección de instalación del rodamiento también debe considerar las necesidades de lubricación y disipación de calor. En motores montados verticalmente, la grasa puede perderse debido a la gravedad o acumularse en un extremo del rodamiento, por lo que se debe prestar especial atención a la lubricación y la disipación de calor durante la instalación. Asegúrese de que la grasa esté distribuida uniformemente y verifique y reemplace la grasa periódicamente para garantizar el funcionamiento normal del rodamiento y extender su vida útil.
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